Saturday, July 27, 2013

Mitsubishi G3M

Mitsubishi G3M "Rikko"; adalah pengebom sedang dan pesawat angkut yang digunakan oleh Angkatan Laut Kekaisaran Jepang. Pelaporan nama Sekutu ialah "Nell"   selama Perang Dunia II.

G3M berawal dari spesifikasi yang diserahkan kepada perusahaan Mitsubishi dari Angkatan Laut Kekaisaran Jepang yang meminta pesawat pembom berat
dengan keunggulan pada jarak jangkau yang belum pernah ada sebelumnya . Perintah ini terutama berasal dari pengaruh Laksamana Isoroku Yamamoto di Komisi Tinggi Angkatan Laut tentang perlunya pembom berat yang mampu mencakup jangkauan besar di mana kekaisaran Jepang berusaha untuk menaklukkan dalam tahun-tahun mendatang, termasuk China, Asia Tenggara, dan Kepulauan Pasifik. G3M adalah perwujudan dari desain pesawat militer Jepang dalam periode singkat yang mengarah ke Perang Pasifik, dengan persenjataan ofensif yang kuat dalam bentuk bom / torpedo dan jangkauan dan kecepatan menekankan atas perlindungan dan kemampuan defensif.

Di  hal yang terakhir, G3M itu awalnya dirancang sebagai persenjataan defensif atau senapan mesin, tetapi sebagai pesawat bomber, dengan kinerja terbang tinggi dan berkecepatan tinggi yang dianggap cukup untuk menghindari senjata anti-pesawat dan dalam kombinasi dengan rencana kinerja tinggi, Mitsubishi A5M dipertimbangkan sebagai pendamping bersenjata yang dianggap cukup untuk melawan segala bentuk pesawat tempur musuh.

Spesifikasi :

     Kru: 7
     Panjang: 16.45 m
     Lebar sayap: 25 m
     Tinggi: 3,68 m
     Area sayap: 75 m
²
     Berat kosong: 4.965 kg
     Mesin: Mitsubishi Kinsei 14-cyl. mesin piston berpendingin udara, 791 kW (1.061 hp

     Jangkauan : 4.500 km
     Kecepatan Max:385 km/h
     Persenjataan: Type 99 cannon
                          Type 92 MG
                          800 kg bom / Type 91
                          

Kawasaki Ki 48 Sokei

Kawasaki Ki-48 'Sokei', bomber ringan bermesin ganda,adalah pesawat pengebom milik Jepang yang digunakan selama Perang Dunia II. Pelaporan nama Sekutu adalah "Lily".
 
Pengembangan pesawat ini dimulai pada akhir tahun 1937 atas permintaan dari komando tinggi militer Jepang. Kawasaki menerima perintah untuk mengembangkan bomber berkecepatan tinggi, yang mampu mencapai 480 km / pada 3.000 m . Hal ini terinspirasi oleh Soviet Tupolev SB.

Kawasaki memiliki keuntungan dari pengalaman merancang pesawat tempur berat Ki-45 bermesin ganda. Masalah teknis diselesaikan, namun pesawat memiliki sejumlah cacat. Ki 48 hanya bisa membawa bom 800 kg (kurang dari bermesin tunggal Hawker Typhoon pesawat tempur-pembom) dan dilengkapi hanya dengan tiga senapan mesin, yang membuatnya sangat rentan terhadap pesawat musuh. Pesawat tempur Sekutu unggul dalam kecepatan, dan akhirnya, Ki-48 terlalu lambat untuk berlari lebih cepat dari pada mereka. . Pesawat ini sering digunakan sebagai pembom tukik di Burma.
 
Spesifikasi :
 
     Kru: Empat
     Panjang: 12,75 m
     Lebar sayap: 17.45 m
     Tinggi: 3,8 m
     Area sayap: 40
     Berat kosong: 4.550 kg
     Loaded Berat: 6.500 kg
     Max. berat lepas landas: 6.750 kg
     Mesin: Nakajima Ha.115 , 843 kW (1.130 hp)
     Kecepatan maksimum: 505 km / h
     Jangkauan: 2.400 km
     Persenjataan : 7.7 mm Type 89 MG
                           800 kg bom 

Nakajima B5N

Nakajima B5N adalah pembom torpedo Angkatan Laut Kekaisaran Jepang pada Perang Dunia II, nama pelaporan Sekutu adslah "Kate"

Meskipun B5N itu secara substansial lebih cepat dan lebih mampu daripada pesawat-pesawat Sekutu, dibandingkan dengan Devastator TBD, Fairey Swordfish dan Fairey Albacore, pesawat ini sudah cukup tua. Namun demikian, B5N dioperasikan di seluruh perang, karena penggantinya, B6N tertunda perkembanganya. Pada bagian awal dari Perang Pasifik,  B5N yang mencapai keberhasilan tertentu pada pertempuran Pearl Harbor, Laut Coral, Midway, dan Santa Cruz .B5N adalah pesawat berbasis kapal induk, namun juga kadang-kadang digunakan sebagai bomber darat.


B5N ini dirancang oleh tim yang dipimpin oleh Katsuji Nakamura pada tahun 1935 sebagai tanggapan atas spesifikasi oleh Angkatan Laut untuk pembom torpedo untuk menggantikan Yokosuka B4Y. Prototipe pertama terbang pada bulan Januari 1937 dan diperintahkan ke produksi segera.

Spesifikasi:

Awak: 3
Panjang: 10.30 m
Lebar sayap: 15.52 m
Tinggi: 3,70 m
Area sayap: 37.7
Berat kosong: 2.279 kg
Max. berat lepas landas: 4.100 kg
Mesin:  Nakajima Sakae 11 , 750 kW (1.000 hp)

Jarak Tempuh: 1,992
Kecepatan Max.: 389 km/h
Persenjataan: 7.7mm Type 92 MG / 7.7 Type 97 MG
                     Type 91 Torpedo
                     250 kg bom / 132 kg bom

Aichi D3A

Aichi D3A,  pelaporan nama Sekutu "Val" adalah pesawat pengebom tukik Perang Dunia II dari Angkatan Laut Kekaisaran Jepang. Itu adalah pembom  utama di Angkatan Laut Kekaisaran Jepang, dan berpartisipasi dalam hampir semua tindakan, termasuk penyerangan Pearl Harbor. Aichi D3A adalah pesawat Jepang pertama untuk membom Amerika dalam Perang Dunia II, dimulai dengan Pearl Harbor dan pangkalan militer AS di Filipina. Selama Perang Dunia Kedua, bomber D3A menenggelamkan kapal perang Sekutu lebih banyak daripada pesawat - pesawat negara Axis lainnya.

Pada pertengahan 1936,  Angkatan Laut Jepang mengeluarkan spesifikasi 11-Shi untuk bomber tukik berbasis kapal induk. Perusahaan mesin, yaitu Aichi, Nakajima dan Mitsubishi meminta dua prototip masing-masing.

Desain Aichi dimulai dengan sayap elips terinspirasi oleh Heinkel He 70 Blitz. Pesawat ini terbang cukup lambat sehingga ada hambatan dari roda pendarat, dan bukan masalah serius. Pesawat ini akan didukung oleh mesin Mitsubishi Kinsei.


Spesifikasi :

     Kru: Dua
     Panjang: 10,2 m
     Lebar sayap: 14,37 m
     Tinggi: 3.85 m
     Area sayap: 34,9
     Berat kosong: 2.408 kg
     Max. berat lepas landas: 3.650 kg
     Mesin : Mitsubishi Kinsei 44, 798 kW (1.070 hp)
 

     Jangkauan: 1.472 km
     Kecepatan Max.: 389km/h
     Senjata: 7.7 Type 97 MG (penembak depan)
                  7.7 Type 92 MG (penembak belakang)
                  250 kg bom
                  60 kg bom 

Kawasaki Ki - 45 Toryu

Kawasaki Ki-45 Toryu adalah pesawat tempur dua kursi dan bermesin ganda yang digunakan oleh Tentara Kekaisaran Jepang dalam Perang Dunia II. Tentara memberikannya sebutan "Nick"

Muncul cepatnya pesawat tempur berat bermesin ganda di Eropa, seperti Messerschmitt Bf 110, karena itu Tentara Kekaisaran Jepang memerintahkan pengembangan bermesin ganda dan dua kursi pada tahun 1937, dan ditugaskan kepada Kawasaki Motors. Ki-45 yang pertama terbang pada bulan Januari 1939. Hasil dari tes penerbangan, tidak memenuhi harapan . Mesin Ha-20 Otsu kurang bertenaga dan rawan kegagalan mesin. 

Ki-45 tidak digunakan, tetapi Angkatan Darat bersikeras memiliki pesawat tempur bermesin ganda , dengan memerintahkan Kawasaki untuk melanjutkan pembangunan. Kawasaki merespon dengan mengganti mesin dengan terbukti Nakajima Ha-25. Tes penerbangan yang menjanjikan.

Pada bulan Oktober 1940, Angkatan Darat memerintahkan perbaikan lanjutan seperti beralih ke Mesin Mitsubishi Ha-102 .Lai pada bulan September tahun 1941 dan secara resmi diadopsi untuk digunakan oleh Angkatan Darat di Februari 1942.


Spesifikasi :

     Kru: Dua
     Panjang: 11.00 m
     Lebar sayap: 15.02 m
     Tinggi: 3,70 m
     Area sayap: 32,0
     Berat kosong: 4.000 kg
     Mesin : Mitsubishi Ha-102 mesin radial 14 silinder, 783 kW (1.050 hp

     Jarak Tempuh : 2.000 km
     Kecepatan Max. : 540 km/h
     Persenjataan : 37mm Ho - 203
                           20mm Ho - 3 

Nakajima J1N Gekko

Nakajima J1N1 Gekko adalah pesawat bermesin ganda yang digunakan oleh Angkatan Laut Kekaisaran Jepang selama Perang Dunia II dan digunakan untuk pengintaian, pesawat tempur malam, dan misi kamikaze. Penerbangan pertama pada Mei 1941. Nama pelaporan Sekutu adalah "Irving", sejak sebelumnya J1N, dikira Sekutu pesawat pembom ringan.
 

Pada pertengahan 1938 Angkatan Laut Kekaisaran Jepang meminta pesawat tempur bermesin ganda yang dirancang untuk mengawal bomber utama yang digunakan pada saat itu, Mitsubishi G3M "Nell". Jangkauan pengoperasian pesawat tempur  Mitsubishi A5M , hanya 1.200 km , tidak cukup dibandingkan dengan i G3M tersebut.

Spesifikasi :

     Kru : 2
     Panjang : 12.77 m
     Lebar sayap: 16.98 m
     Tinggi: 4,562 m
     Area sayap: 40 m
²
     Berat kosong: 4.480 kg
     Max berat lepas landas : 8.184 kg
     Mesin: Nakajima Sakae NK1F 14-cyl. berpendingin udara, 840 kW (1.130 hp)
 

     Jarak Tempuh :2.565
     Kecepatan Max. : 507 km/h 
     Senjata : 20mm Type 99 cannon
                   250 kg bom
                   60 kg bom

Pesawat ini mempunyai beberapa varian, yaitu :

J1N-C: Pesawat pengintai jarak jauh.
J1N-C KAI: Pesawat tempur malam dikonversi dari J1N-C
J1N-S: Pesawat tempur malam.
J1N-Sa: Pesawat tempur malam yang sama seperti di atas kecuali dengan senjata ekstra 20mm.


Mitsubishi J2M Raiden

Mitsubishi J2M Raiden adalah pesawat tempur yang digunakan oleh Angkatan Laut Kekaisaran Jepang di Perang Dunia II. Sekutu pelaporan nama adalah "Jack".

J2M ini dirancang oleh Jiro Horikoshi, yang menjadi pesawat pencegat ketat lokal pertahanan, dimaksudkan untuk melawan ancaman serangan pembom tinggi , dan dengan demikian mengandalkan kecepatan, kinerja , dan persenjataan dengan mengandalkan manuver. Pesawat ini ramping, namun sedikit menggembung karena faktor mesin Kasei yang sedikit besar. Visibilitas pilot jelek , tetapi kubah kanopi diperkenalkan di akhir produksi untuk mengurangi kekhawatiran ini.


  Spesifikasi :

     Kru: 1
     Panjang: 9.70 m
     Lebar sayap: 10.80 m
     Tinggi: 3.81 m
     Area sayap: 20
     Berat kosong: 2.839 kg
     Mesin : Mitsubishi MK4R Kasei 1.850 hp mesin radial dua baris , 14-silinder, 1.379 kW (1.850 hp)

     Jarak Tempuh : 560 km 
     Kecepatan Max. :655 km/h
     Senjata : 20mm Type 99-2 cannon 
                   60 kg bom